توفر لك سلسلة المحركات ذات التروس الحلزونية من السلسلة S نطاقًا هائلاً من الأحجام ونسب التروس وأحجام المحركات.
الخصائص الميزات
◆ نسبة سرعة كبيرة
تخفيض على مرحلتين، نقل سلس، يمكن أن يكون له نسبة سرعة أكبر.
◆ إبداعي
تتألف العتاد الدودي والعتاد الحلزوني من المخفض والمدخلات والمخرجات في مساحة متداخلة.
◆ كفاءة عالية
تصميم عالي الكفاءة، تركيبة معيارية، هيكل مدمج، خفيف الوزن، مظهر جميل.
◆ انخفاض مستوى الضجيج
تصنيف نسبة السرعة الدقيقة، اهتزاز منخفض، ضوضاء منخفضة.
نوع النموذج | ق / سا / القوات المسلحة السودانية | |
حجم النوع | 39 /49 ..... 99 / 109 | |
نطاق عزم الدوران | [نانومتر] | 8 ~ 8425 |
نطاق النسبة | 5.36 ~ 12901 | |
نطاق القوة | كيلوواط | 0.12 ~ 30 |
وصف ترتيبات التركيب
محرك مثبت أفقيًا M1، قاعدة الوحدة في الأسفل. يتم تركيب محرك M2 عموديًا للأسفل. محرك مثبت أفقيًا M3، قاعدة الوحدة في الأعلى. يتم تركيب محرك M4 عموديًا للأعلى. محرك مثبت أفقيًا M5، إذا تم وضعه على موضع M1، يتحول الجانب الأيسر من الوحدة إلى الأسفل (نقطة الرؤية: باتجاه جانب المحرك). محرك مثبت أفقيًا M6، إذا تم وضعه على موضع M1، يتحول الجانب الأيسر من الوحدة إلى الأعلى (نقطة الرؤية: باتجاه جانب المحرك). |
توفر لك سلسلة المحركات ذات التروس الحلزونية من السلسلة S نطاقًا هائلاً من الأحجام ونسب التروس وأحجام المحركات.
الخصائص الميزات
◆ نسبة سرعة كبيرة
تخفيض على مرحلتين، نقل سلس، يمكن أن يكون له نسبة سرعة أكبر.
◆ إبداعي
تتألف العتاد الدودي والعتاد الحلزوني من المخفض والمدخلات والمخرجات في مساحة متداخلة.
◆ كفاءة عالية
تصميم عالي الكفاءة، تركيبة معيارية، هيكل مدمج، خفيف الوزن، مظهر جميل.
◆ انخفاض مستوى الضجيج
تصنيف نسبة السرعة الدقيقة، اهتزاز منخفض، ضوضاء منخفضة.
نوع النموذج | ق / سا / القوات المسلحة السودانية | |
حجم النوع | 39 /49 ..... 99 / 109 | |
نطاق عزم الدوران | [نانومتر] | 8 ~ 8425 |
نطاق النسبة | 5.36 ~ 12901 | |
نطاق القوة | كيلوواط | 0.12 ~ 30 |
وصف ترتيبات التركيب
محرك مثبت أفقيًا M1، قاعدة الوحدة في الأسفل. يتم تركيب محرك M2 عموديًا للأسفل. محرك مثبت أفقيًا M3، قاعدة الوحدة في الأعلى. يتم تركيب محرك M4 عموديًا للأعلى. محرك مثبت أفقيًا M5، إذا تم وضعه على موضع M1، يتحول الجانب الأيسر من الوحدة إلى الأسفل (نقطة الرؤية: باتجاه جانب المحرك). محرك مثبت أفقيًا M6، إذا تم وضعه على موضع M1، يتحول الجانب الأيسر من الوحدة إلى الأعلى (نقطة الرؤية: باتجاه جانب المحرك). |